微型稱重傳感器

    針對(duì)微傳感器技術(shù)發(fā)展速度快，一些理論共享應用、方法及實(shí)現(xiàn)技術(shù)尚未成熟的特點(diǎn)工具，本書緊密結(jié)合微傳感器的發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)熱情況較常見、輻射市場開拓、機(jī)械、磁喜愛、化學(xué)量微傳感器的基本理論及實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行分類闡述環境，同時(shí)介紹了微傳感器系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)獲取與處理方面的知識(shí)，旨在為讀者提供一本微傳感器方面的入門讀物保障。本書幫助讀者在掌握微傳感器基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上重要的角色，建立微傳感器設(shè)計(jì)、研究體製、制作及實(shí)驗(yàn)分析等方面的基本概念要落實好。當(dāng)遇到具體的微傳感器問題時(shí)，能查到專業(yè)文獻(xiàn)向好態勢，能讀懂文獻(xiàn)內(nèi)容相對簡便，能自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，能為實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)更默契了。

主要技術(shù)參數(shù)：

輸出靈敏度： 約1mV/V

非線性： ±0.5%R.O.

零點(diǎn)偏差 ：±0.5%R.O.

滯后性 ：±0.5%R.O.

受壓變形量 ：0.01mm

固有頻率 ：27,42kHz

使用溫度范圍 ：-10℃～60℃

溫度對(duì)滿量程輸出影響 ：±1.0%R.L./10℃

溫度對(duì)零點(diǎn)輸出影響 ：±2.0%R.O./10℃

輸入阻抗： 350±10Ω

輸出阻抗 ：350±10Ω

推薦激勵(lì)電壓 ：DC 5V

載荷 ：150%R.L.

應(yīng)用：

   微型傳感器是目前zui為成功并實(shí)用性的微型機(jī)電器件特性，主要包括利用微型膜片的機(jī)械形變產(chǎn)生電信號(hào)輸出的微型壓力傳感器和微型加速度傳感器；此外流程，還有微型溫度傳感器共創輝煌、磁場(chǎng)傳感器、氣體傳感器等交流研討，這些微型傳感器的面積大多在1mm2以下推動並實現。

   隨著微電子加工技術(shù)，特別是納米加工技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展順滑地配合，傳感器技術(shù)還將從微型傳感器進(jìn)化到納米傳感器更加完善。這些微型傳感器體積小，可實(shí)現(xiàn)許多全功能上高質量，便于大批量和生產(chǎn)精準調控，單件成本低效高，易構(gòu)成大規(guī)模和多功能陣列，這些特點(diǎn)使得它們非常適合于汽車方面的應(yīng)用優化程度。

   汽車用傳感器是用于汽車顯示和電控系統(tǒng)的各種傳感器的統(tǒng)稱追求卓越。它涉及到很多物理量傳感器和化學(xué)量傳感器。這些傳感器要么是史司機(jī)了解汽車各部分狀態(tài)的創新延展，要么是用于控制汽車各部分狀態(tài)的性能。

   汽車用溫度傳感器主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸入氣體溫度長效機製、冷卻水溫度強化意識、燃油溫度以及催化溫度等。溫度傳感器有熱敏電阻式深入、線繞電阻式和熱偶電阻式三種主要類型合理需求。這三種類型傳感器各有特點(diǎn)，其應(yīng)用場(chǎng)所略有區(qū)別基本情況。熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高先進水平、響應(yīng)特性較好、但線性差充分發揮，適應(yīng)溫度較低共享。

  其中，通用型的測(cè)溫范圍-50℃～30℃去創新，精度為1.5%結論，響應(yīng)時(shí)間為10 ms；高溫型600℃～1000℃體系，精度為5%足夠的實力，響應(yīng)時(shí)間為10ms，線繞電阻式溫度傳感器的精度高提高，但響應(yīng)特性差全面闡釋，熱偶電阻式溫度傳感器的溫度高，測(cè)量溫度范圍寬結構，但需要配合放大器和冷端處理一起使用適應性強。其他已實(shí)用化的產(chǎn)品有鐵氧體式溫度傳感器（測(cè)溫范圍為-40℃～120℃，精度為2.0%）競爭力所在、金屬或半導(dǎo)體膜空氣溫度傳感器（測(cè)溫范圍為-40℃～150℃能力建設，精度為2.0%，5%先進的解決方案，響應(yīng)時(shí)間約20 ms）等基礎。