壓力試驗機(jī)
1產(chǎn)品制造和檢驗標(biāo)準(zhǔn)
1. GB/T3722-92《液壓式壓力試驗機(jī)》;
2. GB2611-92《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》共同努力;
3. JB/T8612-1997《電液伺服試驗機(jī)》保持競爭優勢;
4. GB/T6825.1-2002《靜單軸試驗機(jī)的檢驗第1部分:拉力和(或)壓力試驗機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗與》。
2適用的試驗方法標(biāo)準(zhǔn)
1. GB/T17671-1999《水泥膠砂強(qiáng)度試驗》發展邏輯;
2. GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》方案。
3產(chǎn)品特點(diǎn)
YA系列微機(jī)控制恒應(yīng)力主要由固定空間式主機(jī)、壓差式比例伺服系統(tǒng)發展機遇、測控單元和計算機(jī)系統(tǒng)所組成創新延展。
1. 微機(jī)控制恒應(yīng)力主機(jī)
主機(jī)根據(jù)力值的大小分為兩柱式及四柱式結(jié)構(gòu),工作油缸下置于機(jī)座中央、液壓傳感器測力(型配備負(fù)荷傳感器測力長效機製,于YA-3000型全自動)÷牭眠M;钊隙朔胖孟聣喊迳钊?,而上壓板和球面調(diào)心支承安裝在上橫梁中央,這樣*標(biāo)準(zhǔn)要求全技術方案,保證試樣兩端面緊密接觸基本情況、均勻受力,使試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確特點、可靠研究。
2. 微機(jī)控制恒應(yīng)力壓差式比例伺服系統(tǒng)
伺服系統(tǒng)根據(jù)試驗力的范圍及整機(jī)外觀設(shè)計為獨(dú)立式或與主機(jī)一體式。(YA-300綠色化發展、油源放置于主機(jī)下部去創新、YAW-2000、YA-3000微機(jī)控制恒應(yīng)力油源為獨(dú)立式)應用創新,工作油源采用高壓柱塞泵體系、噪聲低、好和諧共生、壽命長提高。采用意大利Atos公司生產(chǎn)的電液比例伺服閥為控制元件,與測控單元相結(jié)合,即可以進(jìn)行試驗力的全閉環(huán)控制生產能力。
3. 微機(jī)控制恒應(yīng)力試驗機(jī)測量控制系統(tǒng)
3.1 測量控制系統(tǒng)采用的技術(shù)智慧與合力,美國SOC片上系統(tǒng)。
3.2 基于FPGA(高密度現(xiàn)場可編程門陣列)的DSP(數(shù)字信號處理)技術(shù)可持續。其特點(diǎn)是高速處理能力措施,超低噪聲,高抗干擾情況,高采樣頻率(100次/s)。
3.3 測力分辨率高(24位),且內(nèi)外不分檔堅持好,全程分辨率不變開放要求,用戶可根據(jù)試驗需要自行設(shè)定;
3.4 測力傳感器根據(jù)整機(jī)有效力值范圍和測力精度配置負(fù)荷傳感器或美國MSI公司的液壓傳感器構建。
3.5 開放式數(shù)據(jù)聯(lián)接接口緊密相關,可實現(xiàn)試驗力、變形優勢領先、位移等閉環(huán)控制經驗分享,以多步驟方式控制恒試驗力、恒變形新技術、恒位移、勻應(yīng)力速率共創美好、勻應(yīng)變速率趨勢、勻位移速率。在試驗過程中力預判、變形、位移三種控制方式之間可無沖擊、平滑轉(zhuǎn)換調解製度;
3.6 具有自動調(diào)零深入、自動標(biāo)定等功能;
3.7 具有超載覆蓋範圍、過壓一站式服務、過流、過熱等保護(hù)功能
4微機(jī)控制恒應(yīng)力主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
5常見誤差產(chǎn)生的原因及消除方法
是建筑工程材料檢驗的主要設(shè)備前沿技術,由于建筑行業(yè)的特點(diǎn)支撐作用,試驗機(jī)經(jīng)常隨工程進(jìn)行搬遷,其使用環(huán)境也相對較差深入交流,故容易產(chǎn)生誤差和故障。因此,試驗機(jī)除了每次搬遷后進(jìn)行計量檢定外了解情況,還必須按周期檢定參與能力。當(dāng)在檢定過程中發(fā)現(xiàn)誤差和使用過程中出現(xiàn)故障法治力量,一定要逐步查找原因、消除誤差新的力量、排除故障表現。
一、常見誤差產(chǎn)生的原因及消除方法
1試驗機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差
試驗機(jī)安裝不水平說服力,會增加各活動部件之間的摩擦力的積極性,影響垂直安裝,從而給試驗機(jī)帶來誤差深刻變革。
(1)主機(jī)部分安裝不水平
工作活塞和工作油缸之間將會產(chǎn)生摩擦力高效,試驗機(jī)工作平臺與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力,從而產(chǎn)生誤差至關重要,一般表現(xiàn)為正差質量,且誤差隨著載荷的增大而減小。
(2)測力計部分安裝不水平
若測力計前后安裝不水平表示,將會使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力不久前,其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。
綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點(diǎn)都是對小負(fù)荷影響大質生產力,對大負(fù)荷影響小機構。
2摩擦阻力產(chǎn)生的誤差
(1)主機(jī)部分摩擦阻力
液壓試驗機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外提升行動,油缸內(nèi)有臟物更適合,油的粘度過大,也會造成摩擦阻力加大交流。另外引人註目,工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。
(2)測力計部分摩擦阻力
測力計產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多溝通協調,如測力油缸與測力活塞之間有臟物拓展,油的粘度過大,指示裝置上的從動針摩擦力大活動,齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊,測力活塞皮帶磨損斷裂等優勢與挑戰。
3消除方法
對于以上誤差的出現(xiàn)集成應用,應(yīng)首先檢查試驗機(jī)安裝是否水平,對主機(jī)用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個方向找平問題分析。對測力計在擺桿正面調(diào)整測力計前后水平迎來新的篇章,將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對齊固定,用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機(jī)體左右水平。對油缸內(nèi)臟物可放油清洗并換粘度適宜的機(jī)油共同學習。測力計指示裝置從動針摩擦力過大交流研討,齒輪齒桿過臟,可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片,換測力活塞上的皮帶順滑地配合,這些都可以達(dá)到消除誤差的目的,使試驗機(jī)達(dá)到合格使用狀態(tài)薄弱點。
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