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壓力試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2017-01-09      點(diǎn)擊次數(shù):1534

                                                           壓力試驗(yàn)機(jī)

1產(chǎn)品制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

  1. GB/T3722-92《液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)》;

  2. GB2611-92《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》應用優勢;

  3. JB/T8612-1997《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》相對較高;

  4. GB/T6825.1-2002《靜單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)第1部分:拉力和(或)壓力試驗(yàn)機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與》。

2適用的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

  1. GB/T17671-1999《水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)》發展需要;

  2. GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》創新內容。

3產(chǎn)品特點(diǎn)

  YA系列微機(jī)控制恒應(yīng)力主要由固定空間式主機(jī)、壓差式比例伺服系統(tǒng)、測控單元和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所組成高質量。

  1. 微機(jī)控制恒應(yīng)力主機(jī)

  主機(jī)根據(jù)力值的大小分為兩柱式及四柱式結(jié)構(gòu)信息化,工作油缸下置于機(jī)座中央力量、液壓傳感器測力(型配備負(fù)荷傳感器測力可靠,于YA-3000型全自動(dòng))》绞街?;钊隙朔胖孟聣喊宓目赡苄?,而上壓板和球面調(diào)心支承安裝在上橫梁中央,這樣*標(biāo)準(zhǔn)要求不可缺少,保證試樣兩端面緊密接觸系列、均勻受力,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確服務為一體、可靠方案。

  2. 微機(jī)控制恒應(yīng)力壓差式比例伺服系統(tǒng)

  伺服系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)力的范圍及整機(jī)外觀設(shè)計(jì)為獨(dú)立式或與主機(jī)一體式。(YA-300相互配合、油源放置于主機(jī)下部統籌發展、YAW-2000、YA-3000微機(jī)控制恒應(yīng)力油源為獨(dú)立式)積極回應,工作油源采用高壓柱塞泵慢體驗、噪聲低、好全會精神、壽命長左右。采用意大利Atos公司生產(chǎn)的電液比例伺服閥為控制元件,與測控單元相結(jié)合智能化,即可以進(jìn)行試驗(yàn)力的全閉環(huán)控制生產製造。

  3. 微機(jī)控制恒應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)測量控制系統(tǒng)

  3.1 測量控制系統(tǒng)采用的技術(shù),美國SOC片上系統(tǒng)綜合措施。

  3.2 基于FPGA(高密度現(xiàn)場可編程門陣列)的DSP(數(shù)字信號(hào)處理)技術(shù)多元化服務體系。其特點(diǎn)是高速處理能力,超低噪聲共創輝煌,高抗干擾培訓,高采樣頻率(100次/s)。

  3.3 測力分辨率高(24位)使用,且內(nèi)外不分檔,全程分辨率不變,用戶可根據(jù)試驗(yàn)需要自行設(shè)定建言直達;

  3.4 測力傳感器根據(jù)整機(jī)有效力值范圍和測力精度配置負(fù)荷傳感器或美國MSI公司的液壓傳感器大幅拓展。

  3.5 開放式數(shù)據(jù)聯(lián)接接口,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形重要工具、位移等閉環(huán)控制將進一步,以多步驟方式控制恒試驗(yàn)力、恒變形持續創新、恒位移創造、勻應(yīng)力速率、勻應(yīng)變速率分析、勻位移速率。在試驗(yàn)過程中力、變形合規意識、位移三種控制方式之間可無沖擊聽得懂、平滑轉(zhuǎn)換;

  3.6 具有自動(dòng)調(diào)零協調機製、自動(dòng)標(biāo)定等功能設備製造;

  3.7 具有超載、過壓高質量發展、過流資源配置、過熱等保護(hù)功能

4微機(jī)控制恒應(yīng)力主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)

微機(jī)控制恒應(yīng)力主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)

5常見誤差產(chǎn)生的原因及消除方法

  是建筑工程材料檢驗(yàn)的主要設(shè)備,由于建筑行業(yè)的特點(diǎn)共享,試驗(yàn)機(jī)經(jīng)常隨工程進(jìn)行搬遷高端化,其使用環(huán)境也相對較差,故容易產(chǎn)生誤差和故障姿勢。因此充分發揮,試驗(yàn)機(jī)除了每次搬遷后進(jìn)行計(jì)量檢定外,還必須按周期檢定重要平臺。當(dāng)在檢定過程中發(fā)現(xiàn)誤差和使用過程中出現(xiàn)故障相互融合,一定要逐步查找原因、消除誤差生動、排除故障提單產。

  一、常見誤差產(chǎn)生的原因及消除方法

  1試驗(yàn)機(jī)安裝不正確產(chǎn)生的誤差

  試驗(yàn)機(jī)安裝不水平綠色化,會(huì)增加各活動(dòng)部件之間的摩擦力設計,影響垂直安裝,從而給試驗(yàn)機(jī)帶來誤差至關重要。

  (1)主機(jī)部分安裝不水平

  工作活塞和工作油缸之間將會(huì)產(chǎn)生摩擦力主動性,試驗(yàn)機(jī)工作平臺(tái)與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會(huì)產(chǎn)生摩擦力,從而產(chǎn)生誤差改進措施,一般表現(xiàn)為正差範圍,且誤差隨著載荷的增大而減小效果。

  (2)測力計(jì)部分安裝不水平

  若測力計(jì)前后安裝不水平,將會(huì)使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力著力增加,其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差體系。

  綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點(diǎn)都是對小負(fù)荷影響大,對大負(fù)荷影響小背景下。

  2摩擦阻力產(chǎn)生的誤差

  (1)主機(jī)部分摩擦阻力

  液壓試驗(yàn)機(jī)的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間多種場景。除安裝不水平因素外,油缸內(nèi)有臟物服務延伸,油的粘度過大先進技術,也會(huì)造成摩擦阻力加大。另外貢獻力量,工作平臺(tái)導(dǎo)輪位置不合適也會(huì)造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。

  (2)測力計(jì)部分摩擦阻力

  測力計(jì)產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多具有重要意義,如測力油缸與測力活塞之間有臟物前景,油的粘度過大,指示裝置上的從動(dòng)針摩擦力大勃勃生機,齒輪齒桿上有油污進一步、臟物或齒桿上限位片壓得過緊,測力活塞皮帶磨損斷裂等多種。

  3消除方法

  對于以上誤差的出現(xiàn)發行速度,應(yīng)首先檢查試驗(yàn)機(jī)安裝是否水平,對主機(jī)用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個(gè)方向找平強大的功能。對測力計(jì)在擺桿正面調(diào)整測力計(jì)前后水平積極拓展新的領域,將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對齊固定,用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機(jī)體左右水平與時俱進。對油缸內(nèi)臟物可放油清洗并換粘度適宜的機(jī)油應用。測力計(jì)指示裝置從動(dòng)針摩擦力過大,齒輪齒桿過臟更優質,可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片成就,換測力活塞上的皮帶,這些都可以達(dá)到消除誤差的目的項目,使試驗(yàn)機(jī)達(dá)到合格使用狀態(tài)相對開放。

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