磨損是摩擦的必然結(jié)果。在摩擦力作用下的整個過程中管理，發(fā)生一系列的機(jī)械優化上下、物理、化學(xué)的相互作用模樣，以致機(jī)件表面發(fā)生尺寸變化和物質(zhì)損耗生產體系，這種現(xiàn)象稱為磨損。磨損是決定機(jī)械壽命的重要因很重要。

磨損率：單位時間（或單位行程能力和水平、圈數(shù)等）材料的損失量，稱為磨損率異常狀況。

耐磨性：是指材料抵抗脫落的能力研究。與磨損率成倒數(shù)關(guān)系。

在磨損過程中應用創新，由于磨屑的形成也是材料發(fā)生變形和斷裂的結(jié)果深化涉外，所以靜強(qiáng)度的基本理論也基本適用于磨損過程分析。所不同的是生產製造，磨損是發(fā)生在材料表面的局部變形與斷裂開展試點，這種變形與斷裂是反復(fù)進(jìn)行的，具有動態(tài)特征。一旦磨屑形成推進一步，該過程就轉(zhuǎn)入下一循環(huán)經過。這種動態(tài)特征的另一標(biāo)志是材料表層組織經(jīng)過每次循環(huán)后總要變到狀態(tài)。所以由常規(guī)試驗(yàn)標(biāo)志的材料力學(xué)不一定能如實(shí)反映出材料耐磨性的優(yōu)劣力度。

材料的磨損除主要由力學(xué)因素引起外明確了方向，在整個過程中材料還將發(fā)生一系列物理、化學(xué)狀態(tài)的變化勇探新路。如因表面材料的塑性變形引起的形變硬化及應(yīng)力分布的改變單產提升，因摩擦熱引起的二次相變淬火、回火及回復(fù)再結(jié)晶試驗，因外部介質(zhì)產(chǎn)生的吸附和腐蝕作用等都將影響材料的耐磨勞動精神。

機(jī)件正常運(yùn)行的磨損過程如圖5.8-4所示，一般分3個階段結構不合理，曲線上的各點(diǎn)斜率即為磨損速率動手能力。

1）跑合（磨合）階段  圖中OA階段。該階段隨著表面被磨平意見征詢，實(shí)際接觸面積不斷增大提升，表層應(yīng)變硬化，磨損速率不斷減小的必然要求。表面形成牢固的氧化膜研究成果，也降低了該段的磨損速率。

2）穩(wěn)定磨損階段  圖中AB段完善好。該段的斜率就是磨損速率首次，為一穩(wěn)定值。實(shí)驗(yàn)室的磨損試驗(yàn)就是根據(jù)該段經(jīng)歷的時間部署安排、磨損速率或磨損量來評定材料耐磨的搖籃。大多數(shù)工件均在此階段服役，磨合得越好推廣開來，該段磨損速率就越低推動。

3）劇烈磨損階段  圖中BC段。隨磨損過程的增長資源配置，磨耗增加信息，摩擦副接觸表面間隙增大，機(jī)件表面質(zhì)量惡化大力發展，潤滑膜被破壞豐富內涵，引起劇烈振動，磨損重新加劇產能提升，機(jī)件快速失效適應性。

圖5.8-4 磨損量與時間的關(guān)系示意圖