廣州環(huán)保監(jiān)測新添傳感器噪聲自動監(jiān)測率達(dá)95%

據(jù)悉重要的作用，環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)包含22個(gè)噪聲功能區(qū)自動監(jiān)測站資料、6套氣象自動監(jiān)測站、5套車流量自動監(jiān)測站重要的意義、1套噪聲監(jiān)控中心集成。該系統(tǒng)的投入運(yùn)行，標(biāo)志著廣州市水關註度、氣、聲都實(shí)現(xiàn)全天候、自動化穩中求進、智能化橫向協同、網(wǎng)絡(luò)化的自動監(jiān)測。

    昨日下午再獲，在馬尾區(qū)江濱東大道北側(cè)穩定性，藍(lán)波灣小區(qū)外的綠化帶上立著一根4米高的桿子，頂端形似裹著黑色海綿的麥克風(fēng)敢於挑戰。“這就是其中一個(gè)噪聲功能區(qū)自動監(jiān)測站了資源優勢。”福州市環(huán)境監(jiān)心站工程師黃田平介紹，桿子上的黑色海綿防風(fēng)防水過程中，里面裹著的是能24小時(shí)采集噪聲數(shù)據(jù)的傳感器振奮起來。

    工作人員打開桿子底部的一個(gè)箱子是數(shù)據(jù)處理單元，其中的監(jiān)測裝置實(shí)時(shí)顯示采集到的噪聲數(shù)據(jù)特征更加明顯，這些數(shù)據(jù)可同時(shí)上傳到噪聲監(jiān)控中心增多。

    在不遠(yuǎn)處的燈桿上啟用，安裝著一個(gè)不起眼的探頭，這是一個(gè)車流量自動監(jiān)測站保障性。“根據(jù)微波雷達(dá)的原理不斷進步，系統(tǒng)可以計(jì)算路面每小時(shí)車流量。”黃田平介紹領先水平，該系統(tǒng)還能根據(jù)車輛的長度認為，區(qū)分大車、中車效率、小車良好，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)95%以上。

    “原有的人工監(jiān)測每3個(gè)月采集一次噪聲增強，現(xiàn)在每時(shí)每刻都在采樣倍增效應。”黃田平說，自動監(jiān)測系統(tǒng)不僅解放了人力戰略布局，還增加了采集量重要意義，使數(shù)據(jù)具代表性，為宜居城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐講道理。